1)какие природные ограничения существуют для плавание судов по морям Атлантического и тихого океанов,...

Для начала рассмотрим природные ограничения для плавания судов по морям Атлантического и Тихого океанов, омывающих берега России.

1) Природные ограничения:

• Ледовые условия: Особенно это касается северных морей России в Арктическом бассейне (часть Атлантического океана) и Берингова моря в Тихом океане. Льды могут создавать серьезные препятствия для судоходства, особенно в зимние месяцы.
• Погодные условия: Штормы, туманы, сильный ветер могут существенно затруднить навигацию и сделать плавание опасным.
• Течения: В Атлантическом и Тихом океанах существуют мощные океанические течения, которые могут влиять на скорость и траекторию движения судов. Например, Куросио в Тихом океане и Северо-Атлантическое течение.
• Глубины: Некоторые районы могут иметь недостаточные глубины для крупных судов, что ограничивает их использование.

2) Страны для связей через порты:

• Через порты Атлантического океана: Самым значимым портом здесь является порт Санкт-Петербург, через который удобно осуществлять торговлю с европейскими странами (Германия, Нидерланды, Франция, Великобритания и другие страны ЕС), а также с США и Канадой через Атлантический океан.
• Через порты Тихого океана: Здесь ключевыми портами являются Владивосток, Находка, и порт Восточный. Эти порты оптимально подходят для торговли со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, такими как Китай, Япония, Южная Корея, а также с США (западное побережье).

Таким образом, природные условия оказывают значительное влияние на судоходство в регионах, но при этом существующая инфраструктура портов позволяет эффективно вести международную торговлю с рядом стран, оптимально расположенных относительно данных морских путей.

1) Для плавания судов по морям Атлантического и Тихого океанов, омывающих берега России, существуют различные природные ограничения. Например, на севере России морские пути могут быть замерзнуты большую часть года из-за арктического климата. Важно также учитывать сезонные изменения ветров, течений и погодных условий, которые могут повлиять на безопасность плавания. Кроме того, наличие узких проливов и островов также создает определенные трудности для навигации.

2) Для осуществления связей через порты морей Атлантического и Тихого океанов России целесообразно сотрудничать с такими странами, как Китай, Япония, США, Канада и европейские страны. Эти страны имеют крупные торговые порты и развитую морскую инфраструктуру, что облегчает морские перевозки и обмен товарами. Кроме того, сотрудничество с этими странами позволяет расширить экономические возможности и укрепить дипломатические отношения.

1) Для плавания судов по морям Атлантического и Тихого океанов, омывающих берега России, существуют природные ограничения в виде льдов и сильных ветров.

2) Для России целесообразнее осуществлять связи через порты морей Атлантического и Тихого океанов с такими странами, как США, Канада, Япония, Китай и Корея.